В Mercedes надеятся, что пауза в гонках поможет инженерам творить

28 апреля 2020, 12:30

Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон считает, что вынужденный перерыв в работе стимулирует инженеров, которые после возвращения начнут реализовывать возникшие идеи. В мозгу талантливого инженера нет выключателя, и понимание этого заставляет Эллисона оптимистично смотреть в будущее.

«Мы не можем участвовать в гонках, не можем зарабатывать, но если мы не зарабатываем, то не можем и тратить. Поэтому перерыв — самый разумный способ пережить непростое время», — говорит Эллисон на канале команды в Youtube.

«Это не значит, что мозг полностью отключается, у нас много инженеров, которые сидят дома и размышляют о том, как сделать машину еще быстрее, когда мы вернемся на работу. Полагаю, что в перерыве у нашей команды появятся различные креативные идеи, потому что часто лучшие идеи приходят, когда мозг свободен и переключается на что-то другое», — рассуждает Эллисон.

«Конечно, в машине этого года есть яркие и броские элементы, например, DAS, но инновации разного уровня есть в каждой части машины. Посмотрите на наш нижний задний рычаг. Он не привлекает большого внимания прессы, потому что визуально выглядит не так драматично, но сделав его мы дали специалистам по аэродинамике направить высокоэнергетический поток воздуха в ту часть машины, которая любит энергичные потоки. Для этого потребовалось мастерство многих людей и когда я смотрю на этот рычаг, я испытываю такую же гордость за команду, сумевшую сделать это, как и за инженеров, которые сделали DAS. Машина состоит из таких вещей и, надеюсь, так будет и в следующих сезонах. Одна из самых приятных вещей в этом спорте состоит в том, что вы можете просто искупаться в море творчества, исходящего от сотен людей, сосредоточенный на одной цели — сделать самую быструю машину и сражаться, чтобы в гонках быть впереди», — заключил опытнейший инженер.

Источник:
Другие новости