Леклер: новую машину можно гибко настраивать

20 февраля 2020, 19:20

Шарль Леклер считает, что новую машину можно более гибко настраивать под трассы различной конфигурации, и это шаг вперед. В прошлом году перестроить болиды Ferrari с одной трассы на другую было, видимо, невозможно, что снижало результаты команды на трассах с медленными поворотами. Устранение этих недостатков шасси было важнейшей задачей инженеров на зимние каникулы, и Леклер надеется, что команда с ней справилась.

«В прошлом году инженеры получали мои комментарии на каждой гонке, поэтому они обладают необходимой информацией. Они знают, какой баланс мне нужен для наилучшего результата на трассе и старались сделать машину более гибкой в настройках, чтобы она соответствовала моему стилю пилотирования. В этом будет главное отличие от прошлого года», — рассказал монегаск Motorsport.

«Иметь более гибкую в настройках машину важно для обоих пилотов. Каждый сможет более точно адаптировать болид под свой стиль. Пока мы еще не испытали машины в гонке, но гибкость — это факт, и это очень положительный результат», — выразил осторожный оптимизм Шарль.

С начала предсезонных тестов Леклер вернулся к методам старой школы и начал ручкой записывать свои ощущения от машины в блокноте сразу после остановки в боксе, чем привлек внимание фотографов и публики.

«Сейчас я вернулся к старым методам. Иногда в прошлом я записывал свои ощущения от прохождения 150-ти кругов уже после брифинга. Теперь я вернулся к блокноту и ручке и это прекрасно. Так и буду делать. Мы проезжаем за день много кругов и подробные записи помогают мне ничего не забыть и быть на вечернем брифинге более точным», — заботится о мелочах Шарль Леклер.

Источник:
Другие новости