Гран-при Абу-Даби: Хэмилтон впервые на поуле после летнего перерыва

30 ноября 2019, 19:11

На свободных заездах в пятницу лидировали пилоты Серебряных стрел, а утром в субботу быстрее всех был Макс Ферстаппен, хотя разрыв между первым и третьим результатом составил всего 0.089 секунды.

В Q1 все выехали на Soft. Многие пилоты, чтобы вывести покрышки в рабочий режим выбрали тактику, которая заключалась в чередовании быстрых и медленных кругов.

Себастьян Феттель не справился с управлением и его болид развернуло на выходе из последнего поворота, но в этот момент ангелы хранили немецкого пилота и он без всяких последствий обошлось, без последствий ушел на быстрый круг.

Российский пилот Даниил Квят выехал из своего бокса на пит-лейн, прямо перед болидом Грожана тем самым создав аварийную ситуацию. К счастью благодаря прекрасной реакции французского пилота столкновения удалось избежать.

Чемпион мира возглавил промежуточный протокол, проехав свой лучший круг за 1:35.851. Во второй сегмент квалификации не удалось пробиться Джовинацци, Райкконену, Грожану, ну и уже привычно занимающие последние места — Расселл и Кубица.

Джордж Расселл в очередной раз смог показать в квалификации лучший результат, чем его напарник Роберт Кубица, тем самым он повторил достижение Фернандо Алонсо, который в 2018 году двадцать один раз был впереди Стоффеля Вандорна.

В Q2 пилоты Mercedes и Red Bull и Магнуссен выбрали для первой попытки Medium, болиды остальных пилотов выехали обутые в Soft.

На вторую попытку все выбрали Soft, исключением стал Шарль Леклер, его Ferrari был обут в Medium — и как оказалось он, и его инженеры не ошиблись. Монегаск возглавил промежуточный протокол, с результатом −1:35.543. Хэмилтон и Ферстаппен приняли решение не экспериментировать с покрышками, что означает, что они будут стартовать в гонке на Medium.

В финал квалификации не смогли попасть: Даниил Квят, Пьер Гасли, Серхио Перес и Кевин Магнуссен.

В Q3 все гоночные автомобили были обуты в Soft. Чемпион мира с первой же попытки расположился на первой строчке протокола, проехав свой круг за 1:34.828.

Шарль Леклер имел все шансы побороться за поул, но, увы, не успел уйти на свой второй быстрый круг. А вот Льюис смог еще прибавить и установить новый рекорд автодрома Яс Марина — 1:34.779. На болиде Валттери Боттаса был заменен двигатель и как следствие он начнет гонку последним. В сезоне −2019 штрафов за замену силовой установки из клиентов Mercedes смогли избежать только Льюис Хэмилтон и Джордж Расселл.

Другие новости