Гран-при Бразилии: пилоты Ferrari столкнулись, Гасли второй, выиграл Ферстаппен

17 ноября 2019, 23:11

Появление safety car на трассе Интерлагос за несколько кругов до финиша смешало карты многим пилотам, но и подарило один из самых зрелищных финишей, какие видели поклонники королевских гонок за последние годы.

Макс Ферстаппен был впереди Льюиса Хэмилтона в течение всего Гран-при Бразилии — даже выехав позади после первого пит-стопа, после инцидента с Робертом Кубицей, пилот Red Bull , быстро обогнал чемпиона мира.

Все шло к тому, что судьба первого места будет решена в дуэли между этими пилотами. Но когда на пятьдесят четвертом круге выехал автомобиль безопасности, после схода Валттери Боттаса, скучная в принципе гонка засверкала всеми цветами радуги, а эмоции, как на трибунах, так и на капитанских мостиках команд зашкаливали.

Макс быстро свернул на пит-лейн и переобулся в Soft. Это помогло ему на рестарте обогнать Льюиса, который не старом Meduim не смог защитить свое первое место. За спиной лидеров тоже кипели нешуточные страсти. Во время рестарта Алекс Албон смог обогнать Себастьяна Феттеля и оказался на третьей позиции.

На шестьдесят шестом круге, пилоты Ferrari в борьбе за четвертое место — столкнулись между собой. Шарль Леклер обогнал Себастьяна Феттеля в первом повороте, а когда немец пошел в контратаку на следующей прямой, болиды зацепились колесами, и как результат — двойной прокол и сход с дистанции обоих пилотов конюшни из Маранелло.

Сразу после этого инцидента пелотон вновь возглавил Бернд Майландер. Чем сразу воспользовался Льюис, заехав на пит-лейн для смены шин, но вернувшись на трассу, он оказался на четвертом месте, позади Алекса Албона и Пьера Гасли, который со старта был самым быстрым в средней группе пелотона.

После рестарта, за два круга до финиша, британский пилот легко проходит француза, но допускает столкновение с Алексом Албоном, в результате которого опять оказывается позади Пьера Гасли.

Борьба Пьера и Льюиса продолжалась «колесо в колесо» до самого финиша. В итоге финишную линию первым пересек пилот Toro Rosso, чемпион мира уступил ему 0.062 секунды и финишировал третьим, но после гонки принес извинения Албону за аварию и был оштрафован на пять секунд и заняв в итоговом протоколе Гран-при седьмое место. Третье место в итоге занял Карлос Сайнс, который после субботних неприятностей стартовал с самого последнего места, для него и конюшни McLaren это лучший результат в этом чемпионате.

Следом финишную черту пересекла пара пилотов Alfa Romeo — для молодого итальянца это пока самый лучший результат в его гоночной карьере. Следом за ними финишировали Даниэль Риккардо, Серхио Перес и Ландо Норрис и Даниил Квят.

Нико Хюлькенберг был оштрафован на пять секунд за обгон Кевина Магнуссена до белой линии в момент рестарта, как результат он опустился с двенадцатой на пятнадцатую строчку итогового протокола.

Кроме Валттери и обоих пилотов Ferrari, не смогу финишировать еще один пилот, им оказался Лэнс Стролл — его подвела передняя подвеска.

Другие новости