Почему на решение о победителе Гран-при Австрии у судей ушло три часа

1 июля 2019, 09:20

Для подтверждения победы Макса Ферстаппена на Гран-при Австрии стюардам потребовалось три часа и у этого есть объективные причины, сказал отвечающий за гонки в FIA Майкл Маси. Судььи расследовали эпизод борьбы между Шарлем Леклером и Максом Ферстаппеном, в котором голландец прошел лидировавшего монегаска по внутреннему радиусу, не оставив тому места на выходе из поворота, в результате чего машины столкнулись передними колесами и Шарль оказался на траве.

Отвечая на вопрос корреспондента издания Autosport, Маси начал с того, что инцидент произошел за три круга до конца гонки и у судьи никак не могли принять верное решение за три минуты. «Основная причины заключаются в том, что мы не могли начать слушания из-за различных обязательств перед СМИ, телевизионной трансляцией и пресс-конференцией. Сами случание, хотите вы, или не хотите, занимает около часа. Стюарды рассматривали инцидент, другие подобные случаи и обменивались мнениями, а еще надо написать решение, убедиться, что в нем нем опечаток и так далее, затем надо снова вызвать команды, представить решение им, вот так и складывается», — пояснил гоночный директор FIA.

«Время снаружи летит намного быстрее, чем если вы сидите в комнате. Ведь это тот случай, когда рассматривалось абсолютно все», — добавил Маси.

Определенную сложность ситуации придавали последние решения стюардов во Франции и Канаде. Во Франции решение стюардов, принятое тоже через три часа после гонки, выбросило из десятки Риккардо. В Канаде стюарды довольно быстро в конце гонки оштрафовали Феттеля за небезопасное возвращение на трассу, что автоматически сделало его вторым, а не первым на подиуме.

«Необходимо принимать правильные решения с учетом всех факторов и обстоятельств, а также всю имеющуюся информацию», — заметил Маси, после чего отверг возможность проведения параллелей с судейством в других видах спорта.

«Это особенность нашего вида спорта. Мы не можем свистнуть и заморозить все, а потом принять решение и продолжить играть дальше. Хотелось бы, чтобы всегда, когда это возможно, подиум был настоящий подиумом, но когда что-то происходит за два или три последних круга гонки, это становиться проблематичным. Случись такое на третьем круге, думаю, судьи почувствовали бы, что у них есть все необходимое, чтобы принять решение просто продолжить игру», — подвел итог Майкл Маси.

Другие новости