Гран-при Канады: поул у Феттеля

9 июня 2019, 06:40

Себастьян Феттель в финальной попытке опередил Льюиса Хэмилтона и впервые будет стартовать с поула в текущем сезоне.

Q1

Фавориты чемпионата очень активно провели первый сегмент квалификации и сделали по несколько быстрых кругов. В итоге протокол Q1 возглавил Себастьян Феттель, проехавший круг за 1:11.200 — чуть медленнее, чем в третьей практике. Шарль Леклер проиграл ему 0.014 секунды, а Валттери Боттас — 0.029 секунды. Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен расположились на четвертом и пятом местах, но были не такими близки к лидеру.

Очень интересной была борьба за прохождение в Q2. За исключением гонщиков Williams на топ-15 претендовали все остальные пилоты. В итоге первых восемнадцать пилотов уместились в 1,1 секунды, поэтому снова все определили сотые доли секунды.

Неудачниками оказались гонщики Racing Point. Серхио Перес стал шестнадцатым, проиграв Антонио Джовинацци на Alfa Romeo лишь 0.075 секунды. Итальянцу удалось опередить напарника Кими Райкконена. Тем самым, финн прекратил борьбу в Q1, заняв семнадцатую позицию. Восемнадцатым стал Лэнс Стролл.

Q2

Во втором сегменте фавориты уже думали о гонке. Чтобы избежать необходимости старта на Soft, они решили попробовать проехать круг на Medium. Но тактика все равно несколько отличалась.

Гонщики Mercedes дважды выезжали на трассу на свежих комплектах Medium. Во второй попытке Хэмилтон и Боттас вышли на первые две позиции. Лучшее время был у британца — 1:11.010, а напарник проиграл ему 0.085. Гонщики Ferrari также проехали по две попытки, но на одном комплекте. Феттель установил третий результат, а Шарль Леклер — пятый, поскольку испортил свою первую попытку, когда ошибся в восьмом повороте. Между пилотами Ferrari оказался Пьер Гасли, который сразу поставил себе Soft, поскольку не мог рисковать кругом на Medium.

Ферстаппен также пытался проехать круг на Medium, но обе попытки ему не удались — он не вошел в топ-10. Поэтому он вернулся на трассу на Soft. Но гонщику Red Bull не повезло — прямо перед ним в Стене чемпионов оказался Кевин Магнуссен, которого после контакта отбросило в противоположную стену, а затем отрикошетило еще раз в противоположную сторону. Из-за аварии сессию вынуждены были остановить, потому Ферстаппен остался на одиннадцатом месте.

Самое интересное, Магнуссен своей аварией сохранил себе место в топ-10 и формально прошел в Q3, хотя из-за разбитого болида не мог принять в нем участие. Вместе с Магнуссеном к Q3 пробились все гонщики с двигателями Renault — дуэты заводской команды Даниэль Риккардо и Нико Хюлькенберг) и McLaren (Карлос Сайнс и Ландо Норрис).

Q3

В начале третьего сегмента Хэмилтон установил новый рекорд трассы — 1:10.493. Ближайшим к нему был Феттель, который проигрывал 0.188 секунды, а Леклер проиграл 0.6 секунды.

Очень неудачно начал сессию Боттас, которого развернуло после второго поворота, поэтому он вынужден был отказаться от первой попытки и вернуться в боксы.

После второй серии быстрых кругов итоговый протокол сильно изменился. Хэмилтон улучшил свое время, но еще лучше проехал Феттель, который отыгрался на третьем секторе и опередил британца на 0.206 секунды с новым рекордом трассы — 1:10.240.

Леклер будет стартовать третьим, а на четвертом месте оказался... Даниэль Риккардо на Renault! Он опередил Гасли и Боттаса, который не очень хорошо проехал второй быстрый круг. Хюлькенберг стал седьмым, а позади него на старте будет дуэт McLaren.

Другие новости